BOTA Y FIJACION PARA SNOWBOARD

El inventor australiano Nicholas Fletcher solicita una patente PCT relacionada con una bota para su fijación a un dispositivo deslizante o rodante, y más específicamente para una tabla de “snowboard”.

Esta invención trata de solucionar problemas tales como las dificultades asociadas al manejo en la pista de las fijaciones (por lo incómodo de las posturas), y otras dificultades asociadas al manejo de las botas con sus fijaciones.
Breve análisis técnico:

La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.


Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.

Breve análisis jurídico:

En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina australiana de patentes, declaran este invento como NOVEDAD MUNDIAL.

Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
Fecha de publicación PCT: 20 / 11 / 2008

PATENTES PCT: “LAS PATENTES MUNDIALES”

¿QUE SON LAS PATENTES PCT?

Coloquialmente suele hablarse de patentes PCT o de patentes mundiales o internacionales, sin embargo, ni son patentes concedidas, ni son mundiales.

Las “patentes PCT” en realidad son solicitudes de patente que tienen validez como solicitud, durante un tiempo determinado, y en determinados países (más de 147, que son los países que firmaron el tratado PCT).

VENTAJAS DE LAS PATENTES PCT

Las patentes PCT presentan numerosas ventajas, y ningún inconveniente. Presentan incluso más ventajas para países latinoamericanos, por ejemplo. Si quieres obtener tu patente PCT, contacta con nosotros.

Estas solicitudes PCT permiten facilitar los trámites a la hora de solicitar una patente en varios países, ya que con una sola inscripción en un registro único (en el registro de la oficina de la WIPO “World Intellectual Property Organization”, también conocida como OMPI) es como si se estuviera solicitando esa patente en todas las oficinas que firmaron el tratado PCT.

Las siglas “PCT” significan: “Patent Cooperation Treaty“. Los países firmantes de este tratado tienen la ventaja de poder utilizar este sistema.

Por tanto, las solicitudes PCT son una ventaja a la hora de solicitar patentes en diversos países, ya que en realidad es como si aplazáramos el momento de la toma de decisión, sobre los países en los que queremos solicitar la patente de manera definitiva.

RESUMEN DE CARACTERISTICAS DESTACADAS DE LAS PATENTES PCT

En resumen, el procedimiento del PCT ofrece grandes ventajas al solicitante, a las oficinas de patentes y al público en general:

- El solicitante dispone de hasta 18 meses más que los que tendría mediante otro procedimiento distinto al del PCT para reflexionar sobre la conveniencia de buscar protección en países extranjeros, nombrar un mandatario local en cada país extranjero, preparar las traducciones necesarias y pagar las tasas nacionales; se le garantiza que si su solicitud internacional se ajusta a la forma prescrita por el PCT, no podrá ser rechazada por razones de forma por ninguna de las oficinas designadas durante la fase nacional de la tramitación de la solicitud.- Sobre la base del informe de búsqueda internacional o de la opinión por escrito, el solicitante puede evaluar con un grado razonable de probabilidad las perspectivas de patentabilidad de su invención; asimismo, durante el examen preliminar internacional, el solicitante tiene la posibilidad de modificar la solicitud internacional para ponerla en orden antes de su tramitación por las oficinas designadas.

- El trabajo de búsqueda y examen de las oficinas de patentes puede verse considerablemente reducido o prácticamente eliminado gracias al informe de búsqueda internacional, la opinión por escrito y, cuando proceda, el informe de examen preliminar internacional que acompaña a la solicitud internacional.

- Como cada solicitud internacional se publica junto con un informe de búsqueda internacional, cualquier tercero está en mejores condiciones de formarse una opinión fundada sobre la patentabilidad de la invención reivindicada.

Ya sabes, si quieres disfrutar de estas ventajas y registrar tu patente PCT, contacta con nosotros.

QUE ES LA ACTIVIDAD INVENTIVA?

Es una de las tres condiciones que debe tener una patente para ser  concedida:  Novedad,  actividad inventiva y  aplicabilidad industrial.

Una invención poseerá actividad inventiva cuando “aquella no resulta del estado de la técnica de una manera evidente para un experto en la materia“, según la Ley de patentes 11/1986 del 20 de Marzo.

Como se puede ver en la definición, las palabras “evidente” y “experto en la materia” no son nada precisas, y de aquí vienen los mayores problemas a la hora de tomar la decisión de si un invento tiene o no actividad inventiva.

Es difícil apreciar la presencia de actividad inventiva en una invención, puesto que depende del criterio del examinador cuando un elemento es obvio o evidente. Más aún cuando el examinador ya conoce la existencia de dicho elemento y la ventaja práctica que resulta de su aplicación, ya que esto puede hacer tender al examinador a pensar que, el invento es fácilmente deducible del estado del arte actual.

¿Dudas, preguntas? Deja tu comentario.

OBSTACULOS PARA LA PRACTICA DE DEPORTES DE AGUAS BRAVAS

El inventor Ramón Echaniz Peña (San Sebastián), ha solicitado esta patente que trata sobre un sistema de implantación de obstáculos para la práctica de deportes de aguas bravas, si vas a Almería quizá te encuentres con uno de estos practicando Kayak en Cabo de Gata, del tipo de los utilizados en instalaciones de parques de atracciones, parques acuáticos o corrientes de agua de cualquier tipo para permitir la práctica de deportes y actividades como por ejemplo descensos en canoa o kayak, rafting, hidrospeed u otros.
Breve análisis técnico: 

 


La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.

Tal y como se expresa en el documento: 

Este invento comprende uno o varios cuerpos flexibles huecos de forma variable que se sujetan al fondo de forma permanente o móvil, o bien a las orillas, siendo hinchables a voluntad mediante la inyección de un gas o fluido, propiciando la creación de efectos hidráulicos de aguas bravas por resistencia a la corriente de agua circulante. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de permitir la práctica de estos deportes de aguas bravas en cualquier instalación dotada de una corriente de agua, tanto artificiales, como por ejemplo parques de atracciones o parques acuáticos, como naturales.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.

 

Breve análisis jurídico: 

En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a varias reivindicaciones. Por lo que alguna de las reivindicaciones podría llegar a obtener derechos.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.

 

Fecha de publicación PCT: 23 / 10 / 2008

GENERADOR DE ENERGIA ACCIONABLE POR VEHICULOS EN CIRCULACION

En esta ocasión se trata de un generador, que permita obtener energía, aprovechando el masivo paso de vehículos que se produce habitualmente por determinadas vías de circulación, tales como autopistas o autovías. Lo han ideado 2 inventores españoles.

Breve análisis técnico: 


La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.

En el documento se expresa lo siguiente: El generador de energía accionable por vehículos en circulación, objeto de esta invención presenta unas particularidades constructivas orientadas a permitir su instalación en vías de circulación convencionales y a permitir su accionamiento por el paso de los vehículos, conformando además en la vía de circulación unos relieves similares a las bandas utilizadas habitualmente para garantizar una reducción de velocidad por parte de los conductores de los vehículos. De acuerdo con la invención este generador comprende, al menos, los elementos siguientes: – un receptáculo rígido, sensiblemente prismático, provisto de unas paredes laterales, una base y una boca superior, destinado a posicionarse un canal transversal definido en una vía de circulación de vehículos y sensiblemente enrasado con dicha vía de circulación, – una placa superior montada sobre la boca del mencionado receptáculo, en una posición sobresaliente y con posibilidad de movimiento o abatimiento en dirección sensiblemente vertical, – al menos un elemento empujador que actúa sobre la mencionada placa superior tendiendo a mantenerla en una posición superior, sobresaliente, – un dispositivo de transmisión accionado por el movimiento de la placa y, – un generador de energía accionado por el dispositivo de transmisión.

Con los elementos mencionados, este generador permite obtener una energía a partir de la circulación de los vehículos que, al pasar por encima de la placa mencionada provocan su desplazamiento en dirección sensiblemente vertical. Este desplazamiento vertical de la placa es utilizado para accionar un dispositivo de transmisión que transmite a un elemento generador la energía necesaria para provocar su funcionamiento y obtener una energía aprovechable, por ejemplo energía eléctrica.

En efecto, lo comentado por los inventores es correcto, pero si seguimos leyendo la solicitud de patente, se comenta lo siguiente: “… generador de energía, no contaminante desde un punto de vista atmosférico…” Pues bien, aquí no puedo estar de acuerdo con el análisis técnico realizado en esta patente, ya que la energía extraída de la rodadura de los vehículos funcionaría a modo de peaje sobre cada uno de los vehículos que circularan por la vía. Esto es, si extraemos energía del paso de vehículos por una vía, esta energía vendrá de la combustión de los motores de dichos vehículos, por lo que, medioambientalmente, esta invención no aporta nada. A no ser que estos dispositivos se apliquen en zonas de frenado, como entradas a peajes de autopistas, etc., ya que en este caso (y sólo si los vehículos no dispusieran de frenado regenerativo) el dispositivo aprovecharía la energía del movimiento de los coches para generar energía, a la vez que consigue el frenado de los coches.

Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.

Breve análisis jurídico: 


En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a todas las reivindicaciones, por lo que esta invención, además carece de novedad.

Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.

Fecha de publicación PCT: 20 / 11 / 2008

iPhone CON RETROILUMINACION DOBLE

Según hemos visto en Applesfera Apple ha solicitado como patente americana, un sistema de doble retroiluminación para dispositivos como el iPhone o el iPod touch. Con este sistema, lo que pretende Apple es evitar que los usuarios tengan que encender de nuevo la pantalla del dispositivo para conocer algún tipo de información, al mismo tiempo que se sigue ahorrando energía.

Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente de EEUU.

Un segundo panel de iluminación más débil que el principal, que a través de una zona transparente podría llegar a iluminar la pantalla. Combinado con una forma de bloquear ese segundo panel según las zonas que se determinen, el usuario podría disfrutar de información como la canción actual, el estado de la batería o el tiempo sin tener ni siquiera que desbloquear el aparato. Como siempre, tendremos que esperar si finalmente esta patente se vuelve una realidad o no.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.

Breve análisis jurídico:

Se trata esta vez de una solicitud de patente americana, lo que quiere decir que el informe de búsqueda que hace esta oficina respecto al estado del arte, no queda muy claro en la publicación (digamos que en la oficina de patentes de los EEUU los informes de búsqueda se los quedan ellos, como siempre son un poco especiales estos americanos).
Esta solicitud consta de 38 reivindicaciones. Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.

Fecha de publicación US: 20 / 11 / 2008


Fuente | Applesfera

EL HIDRO-LAVA-ASPIRA

Se trata de un invento de Ignacio Fernández González (Madrid), sobre un aparato eléctrico utilizado para la limpieza, especialmente para el lavado y encerado de coches.
Su característica fundamental es que con él se pueden realizar las operaciones de proyectar la disolución limpiadora, fregar y aspirar la suciedad recién desprendida, con un solo dispositivo.

Breve análisis técnico: 
La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.

Tal y como se expresa en el documento: La invención consiste en un aparato para realizar simultáneamente las tres operaciones que componen la limpieza: proyectar la disolución limpiadora; fregar y aspirar la suciedad recién desprendida de la superficie que se limpia. Además deja almacenado el producto desechable en una bolsa extraíble que ocupa el mismo volumen que anteriormente ocupaba la bolsa con la disolución limpiadora.
La presente invención incorpora, en la operación de fregado realizada con el cepillo, una especie de cámara donde se realizan simultáneamente las tres operaciones: proyección de la disolución limpiadora; el fregado y la aspiración. Absorbiéndose la propia disolución limpiadora, que es expulsada por la cara del cabezal, junto con la suciedad recién desprendida por la triple acción de los pelos fregadores: al accionar sobre la suciedad, desprendiéndola, al propio tiempo retienen la disolución desechable el instante necesario hasta que sea absorbida y a su vez dejan pasar el aire desde el exterior atraído por la potencia de aspiración permitiendo que esta se efectúe. El tubo de aspiración desemboca también en la mencionada cara del cabezal.
La primera operación, trifuncional, se realiza con el cabezal, constituido por un cepillo de sección preferiblemente circular en la cual los pelos fregadores que en la vista frontal del ejemplo dibujado forman una corona circular, entre ellos desembocan los tubos que proyectan la disolución limpiadora, los cuales provienen del tubo que forma el cañón junto al tubo de aspiración de mayor sección y que en la figura desemboca en el centro. Este cañón une la empuñadura con el cabezal. El volumen interior, limitado por los pelos fregadores, la cara del cabezal que los sostienen y la superficie que está siendo limpiada forma una cámara en la cual se produce el fregado y la aspiración. Si a estos límites se incluyen las desembocaduras de los conductos de proyección y aspiración se forma el llamado sistema de fregado-aspiración del cabezal, que es el fundamento principal de la llamada operación trifuncional: proyectar la disolución limpiadora, fregar y aspirar Cuando se inicia la limpieza el volumen que almacena la bolsa que contiene el producto limpiador está llena y por lo tanto desplegada y la que almacena el producto de desecho está plegada, en la medida que se friega disminuye el volumen de la primera, la cual se va plegando y se empieza a desplegar y a ampliar el volumen de la segunda, ya que ambas son flexibles además de impermeables. Ambas deben ser extraíbles para poder reponerse.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.

Breve análisis jurídico: 

Todavía no ha salido publicado el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, por lo que de momento no se sabe de la novedad de este invento.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.

Fecha de publicación PCT: 20 / 11 / 2008

ZAPATO DE SPORT CONVERTIBLE CON TACOS

La empresa “Softer Golf“, con sede en Alcobendas (Madrid), ha solicitado esta patente que trata sobre un zapato que es capaz de convertir su funcionalidad, al implantarle unos tacos u otros en la suela. Por cierto, para conocer noticias de golf podéis verlas en esta web sobre Golf.
El invento viene a desarrollar un nuevo concepto de zapato con el que se pretende transformar de forma sencilla, un determinado tipo de zapato, como puede ser un zapato de “sport”, que por otro lado es el más afín, en zapato de golf. Es decir un zapato de golf para practicar éste deporte de la manera más eficaz y competente.
Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.

Tal y como se expresa en el documento: Este zapato tiene una suela de dibujo peculiar y que consta en una determinada disposición para montar y desmontar fácilmente un juego de tacos para uso habitual de paseo como calzado común de “sport” y otro juego de tacos, implantables, sin alteración de las características anteriores, como zapato deportivo de golf, cada juego de tacos, especialmente diseñados e implantados para estos respectivos fines.
Los medios de implantación consisten en un grupo de alveolos en las que van incorporados casquillos de cuerpo blando o elástico interiormente provistos de casquillos metálicos o sintéticos de roscado hembra para la sujeción, montable-desmontable de dichos tacos, en una distribución pentagonal en la parte de la pala y una disposición triangular en la parte del talón.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
Breve análisis jurídico:
Lamentablemente, de momento no se ha publicado el informe de búsqueda internacional que dará pistas sobre la novedad y la actividad inventiva del zapato convertible. Aún así parece, por lo descrito en los antecedentes, en el propio documento de patente, que ya existe el intercambio de tacos para botas de fútbol, por lo que al menos, la primera reivindicación de esta patente, a mi entender, no tendrá actividad inventiva. Pero habrá que esperar…
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
Fecha de publicación PCT: 20 / 11 / 2008


Patentes relacionadas:

VIGILANCIA DE PATENTES ABSURDAS

Debido a la gran demanda que parece haber de patentes absurdas o de difícil aplicación, iniciaremos una vigilancia en este campo. Aunque es de esperar que no sea una estricta vigilancia, sino una localización de patentes de diversos años anteriores.


Esperamos sea de vuestro interés.

Un saludo.

CALZADO CON APARIENCIA DE USADO / DESGASTADO, DE NIKE

La empresa “NIKE” presenta esta solicitud de patente, que pretende proteger un calzado hecho con materiales sustancialmente nuevos y que tiene un aspecto bastante desgastado. La apariencia de desgaste la obtienen mediante tintes y blanqueadores. También contribuyen a este aspecto desgastado, las arrugas de la parte superior, o una porción de talón aplastado.
Breve análisis técnico: 
La solución técnica concreta aportada se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.


Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.

Breve análisis jurídico: 
En el informe de búsqueda internacional que ha hecho la oficina de patentes de los EEUU, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a casi todas las reivindicaciones, por lo que en general, este tipo de calzado no podrán obtener derechos de patente.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.

Fecha de publicación PCT: 13 / 11 / 2008

Inventos y Patentes: Búsqueda
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