EVITAR SOMNOLENCIA EN LA CONDUCCION DE UN VEHICULO, MEDIANTE UN SISTEMA DE ALERTA
El invento consiste en un sistema para detectar cuando un conductor de un vehículo automóvil ha perdido la atención en la conducción por somnolencia o cualquier otro motivo.
Las soluciones que hasta el momento se han presentado para resolver este problema basados en sistemas que observan la pupila del conductor o detectan el contacto y presión de los dedos en el volante, parecen ser tecnológicamente complejos de incorporar en forma práctica en los vehículos.
El inventor Alex Ricardo Habermeyer Kratzer, ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en la detección del estado de somnolencia o desvanecimiento del conductor sin recurrir a aspectos fisiológicos de la persona sino que se basa en el hecho de que para mantener la trayectoria del vehículo es necesario realizar en forma permanente y consciente pequeñas correcciones de trayectoria con el volante como consecuencia de las irregularidades de la vía, estado de los neumáticos, geometría de la dirección, carga del vehículo, etc., de una magnitud de pocos grados angulares.
De todas formas, lo mejor que puedes hacer si has notado algún problema de somnolencia en el vehículo es hacer una revisión médica para comprobar que todo está bien, como las que hacen al renovar el carnet de conducir en cualquier centro psicotecnico de cualquier parte incluido Las Tablas en Madrid. Y si quieres hacer un Transfer en Madrid no dudes en contactar con un profesional de los Transfer en Madrid como Eurovansandcars.
La ausencia de estas correcciones se puede interpretar como una falta de atención del conductor producida por un estado de somnolencia u otras causas.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
Tal y como se expresa en el documento:
En los vehículos automóviles se puede mejorar la seguridad activa incorporando este sistema que detecta situaciones de somnolencia o inconsciencia del conductor para alertarle o aplicar medidas de emergencia.
Para mantener un vehículo en marcha centrado en la vía es necesario realizar continuamente con el volante pequeñas correcciones de trayectoria mediante ligeros movimientos de giro con una amplitud angular de pocos grados.
Estos movimientos se vigilan permanentemente mediante un sensor especifico que puede tomar la información de distintos parámetros del sistema de dirección como pueden ser cambios de presión o flujo de aceite de la dirección hidráulica, tensión o corriente si esta es del tipo eléctrico o directamente del movimiento angular del volante y eje de dirección. La ausencia de estas correcciones de trayectoria se interpretan como una falta de atención a la conducción producida por somnolencia o inconsciencia.
Las señales procedentes del sensor se envían a una unidad electrónica que desencadena las acciones oportunas pocos segundos de tiempo después de que deja de recibir señales del sensor. En una primera fase son señales luminosas y auditivas destinadas a despertar al conductor y si no se produce reacción, en la siguiente con ordenes a los controladores electrónicos de gestión del automóvil para que alerten de la situación de peligro y detengan el vehículo.
Los componentes de este sistema son:
- Sensor de corrección de trayectoria. Podría ser un sensor inductivo situado en la columna de la dirección.
- Unidad electrónica: Dispositivo sensor, Microprocesador, y Modulo de avisos.
- Fuente información de velocidad.
- Pulsador de emergencia.
- Señal luminosa (destello).
- Señal acústica de baja intensidad.
- Señal acústica de alta intensidad.
- Activación intermitentes, corte inyección, frenado, etc.
- Alimentación.
- Encoder.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
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SOPORTE PARA COLGAR OBJETOS EN PRENDAS DE VESTIR
El invento consiste en un dispositivo de soporte, del tipo de los que están ideados para incorporarse sobre una prenda de un usuario, para poder colgar algún objeto que en un momento dado no se esté utilizando, pero que el usuario pueda después necesitar disponer de él.
Actualmente no se conocen inventos que resuelvan el siguiente problema: Para la concreta aplicación como soportes de gafas se conoce ya el empleo de unos cordones o cadenas que, rodeando el cuello del usuario, sujetan las gafas cuando no se están utilizando. Este sistema tiene varios inconvenientes, uno de ellos es que las gafas y más concretamente sus lentes, quedan muy expuestas a golpes y rayaduras. Además, este sistema de soporte tiene para el usuario consecuencias que, en muchos casos son negativas, en el orden estético.
La empresa ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en un dispositivo de soporte con, al menos, dos imanes; de manera que, por la acción magnética, ambas piezas se pueden unir entre si, atrapando entre ellas la correspondiente prenda del usuario y permitiendo entonces el montaje, en relación con la pieza exterior, del correspondiente elemento que debe ser soportado temporalmente por el dispositivo.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
Para este montaje del elemento a colgar se han previsto diferentes alternativas, de las cuales una de ellas es que a su vez dicho elemento se fije por magnetismo contra la pieza exterior del dispositivo. En tal caso y para conseguir dicha fijación magnética puede aprovecharse la propia naturaleza metálica de alguna parte del elemento a colgar o bien dotarle a éste de una pieza magnética, que puede ser de quita y pon o estar integrada en el propio elemento a colgar.
Otra alternativa pasa por dotar a la pieza exterior de una conformación de colgado, tal como puede ser una conformación anular que sobresalga en voladizo, con una configuración abierta o cerrada y de la que se pueda colgar el correspondiente elemento a soportar por el dispositivo.
También se ha previsto que esta conformación anular se complemente o sustituya por cualquier medio de enganche conocido.
Así, por ejemplo, si se desea utilizar el dispositivo de soporte para el colgado de gafas, puede dotarse a estas, bien en una de sus patillas o en la zona de su puente, de un imán o de una pieza metálica, para su fijación, por magnetismo, directamente contra la pieza exterior del dispositivo.
De igual manera, en la versión en la que el dispositivo presenta una conformación anular sobresaliente, para colgar de ella el correspondiente elemento, puede utilizarse el dispositivo como soporte de gafas, simplemente haciendo pasar una patilla de las gafas por la conformación de colgado que sobresale de la pieza exterior.
Asimismo, en la versión en la que la pieza exterior comporta un medio de enganche, puede utilizarse para colgar de este medio objetos tales como un teléfono móvil u otro aparato electrónico de pequeño tamaño. De esta forma el dispositivo objeto de la presente invención permite colgar de él la mayoría de los pequeños objetos que las personas suelen usar temporalmente, tales como por ejemplo, además de los ya descritos, los útiles de escritura, pequeños útiles domésticos, accesorios para el fumador, como el mechero, etc., etc.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
SISTEMA DE RIEGO AUTOMATIZADO, REMOTO Y CENTRALIZADO
El invento es un sistema de riego automatizado, remoto y centralizado, del tipo de los que comprenden una pluralidad de dispositivos de riego controlados a distancia y desde un mismo punto, siendo este punto de control cualquier punto del mundo dotado de un dispositivo capaz de navegar por internet.
Actualmente no se conocen inventos que resuelvan los problemas particulares de este tipo de instalaciones: Por ejemplo, el mantenimiento de la línea es costoso, y su precio se dispara al multiplicar el número de dispositivos de riego que se tienen que manejar, porque se multiplica el número de líneas a mantener. Además es necesario realizar la programación de dichos dispositivos de riego, uno por uno, mediante las respectivas llamadas telefónicas. Otro inconveniente importante es que el módulo de acceso a la telefonía tiene un consumo de energía importante, con lo que el sistema sólo puede ser utilizado en zonas dotadas de una conexión a la red eléctrica.
La empresa Samcla-Esic S.L., ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en facilitar un control integral del servicio de riego de una ciudad o de una zona extensa con una gran cantidad de dispositivos de riego autónomos, permitiendo una gestión rápida y eficaz, además de un control remoto adecuado a mejorar su adaptabilidad y la resolución inmediata de incidencias.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
Se trata de un sistema que permite la gestión remota y centralizada del riego de extensas zonas, tal como los parques y jardines de una ciudad, que comprende:
- Un ordenador servidor de gestión de riegos, que presenta un dispositivo de conexión a una red de comunicaciones de acceso global para su gestión remota.
- Un dispositivo de acceso a telefonía móvil o fija y un dispositivo de servicio remoto.
- Una serie de concentradores de comunicación, los cuales comprenden un dispositivo de acceso a telefonía móvil o fija, un microprocesador y memoria de almacenamiento de programas de riego, un equipo de radiofrecuencia para la comunicación con unos dispositivos de riego, y una fuente de alimentación eléctrica.
- Una pluralidad de dispositivos de riego, con un módulo de comunicaciones por radiofrecuencia para su activación, programación o consulta de estados a distancia desde un concentrador próximo y con una fuente de alimentación autónoma.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
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REPARACION DE LA VALVULA MITRAL DEL CORAZON
El invento tiene por objeto la reparación de la válvula mitral cuando las cuerdas tendinosas naturales se elongan o se rompen, con lo que la citada válvula no cierra de forma adecuada durante el latido cardiaco.
La descripción de la disfunción es la siguiente: Para llevar a cabo el bombeo del corazón de forma correcta y si la válvula mitral no efectúa un cierre perfecto y en el tiempo preciso, parte de la sangre impulsada por el latido cardiaco se va de forma retrógrada hacia la aurícula izquierda.
Cuando los velos mitrales no cierran adecuadamente por esa elongación o ruptura de las cuerdas naturales hablamos de prolapso, es decir, “caída” de alguno de los dos velos (anterior o posterior) o de ambos a la vez que efectúan el cierre y apertura de la abertura de la válvula mitral.
En definitiva, el deterioro de dichas cuerdas tendinosas naturales varía la movilidad de la válvula mitral en el cierre y apertura, por lo tanto, se producen dos alteraciones simultáneamente, por un lado la válvula mitral no cierra y abre correctamente, y por otro lado, ambos movimientos tampoco se efectúan correctamente.
La empresa Ilerimplant S.L., ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento que permite que las cuerdas artificiales que sustituyen a las cuerdas tendinosas naturales elongadas o rotas tengan la longitud exacta para el correcto funcionamiento de la válvula mitral, y que los nudos de fijación de dichas cuerdas artificiales no se escurran, y por lo tanto, la longitud de las cuerdas artificiales no varié.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
El dispositivo se asocia al anillo protésico convencional que está unido permanentemente al anillo natural de la válvula mitral, y comprende dos piezas acopladas entre si en forma deslizante que forman un conjunto posicionador, una pieza tiene una configuración esencialmente en T para su fijación temporal al anillo protésico durante la operación quirúrgica y está provista de un asidero que sobresale de la pieza por la cara exterior opuesta al anillo protésico.
La otra pieza tiene una configuración en arco de circulo con una curvatura en correspondencia con la abertura de la válvula mitral y está provista de un paso en la zona media del arco en el que está ensartada el alma de la pieza en T para deslizar la pieza en arco con respecto a la pieza en T y fijarla temporalmente sobre uno de los bordes de la válvula mitral para efectuar su reparación.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
Todavía no ha salido publicado el informe de búsqueda internacional que hace la oficina de patentes correspondiente, en el que se podría ver si existe algún documento que reste novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que habrá que esperar para saber si el invento es nuevo a nivel mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
PUERTA CORTAFUEGOS CON LONA IGNIFUGA
El invento consiste en unas puertas cortafuegos del tipo de las que comprenden una lona ignífuga de cierre, para evitar el paso del fuego en caso de incendio.
Las puertas cortafuegos son muy útiles por seguridad, no creo que ningún cerrajero las instale ni si quiera en Madrid, pero podrías preguntarles si el sistema se ha estropeado y no puedes abrir la puerta. Si te has quedado fuera un día festivo quizás puedas llamar a cerrajeros 24 horas..
La empresa Amiserru S.L., ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en una puerta cortafuegos, que presenta unas particularidades técnicas destinadas a, conseguir un cierre perimetral efectivo de la lona ignífuga en la posición de cierre de la puerta, y consiguientemente un mayor aislamiento contra el fuego y el calor, utilizando para ello un mecanismo de funcionamiento sencillo y seguro, que ocupa un espacio mínimo.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
Se trata de una puerta cortafuegos que comprende:
- Una lona ignífuga en un tambor superior.
- Un marco fijo formado por dos perfiles verticales, y uno horizontal superior en forma de portería.
- Un marco móvil prensor formado así mismo por dos perfiles verticales y otro horizontal paralelo al marco fijo y desplazable entre una posición inoperante, en la que se dispone distanciado del marco fijo, delimitando conjuntamente un hueco para el paso de la lona ignífuga, y una posición operativa en la que dicho marco móvil prensor presiona la lona ignífuga contra el marco fijo, sellando la puerta.
- Un segundo marco fijo formado por dos perfiles verticales, que sirve de elemento de soporte del marco móvil prensor.
- Y un dispositivo de accionamiento para el desplazamiento del marco móvil prensor hacia la posición operativa.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a la primera reivindicación de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
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SILLA DE RUEDAS ELEVABLE Y TRANSFORMABLE EN CAMILLA
El invento consiste en una silla de ruedas elevable y transformable en camilla, principalmente adaptada para trasladar con facilidad a su ocupante a una cama.
Actualmente no se conocen inventos que resuelvan un inconveniente de las sillas de ruedas actuales, que consiste en que en su diseño no se contemplan configuraciones que ayuden de un modo efectivo a trasladar al usuario de la silla a una cama y viceversa, lo cual resulta una tarea muy penosa, y muchas veces imposible si no se está en un centro sanitario y se cuenta con la ayuda de personas preparadas.
La empresa Crea & Ajuda S.L., ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en una silla de ruedas elevable y transformable en camilla, que incorpora un bastidor superior elevable, que a su vez monta, al menos, el asiento, respaldo y reposapies; así como unos medios de elevación del bastidor superior elevable; mientras que los reposabrazos se encuentran articulados al bastidor superior en orden a permitir su abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con el asiento.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
El bastidor superior elevable monta, al menos, el asiento, respaldo, los reposapiés y los reposabrazos, y a su parte inferior se fijan los tramos telescópicos de las guías telescópicas, con el fin de conducir la elevación del bastidor superior y evitar pandeos del pistón hidráulico que puedan desestabilizar el equilibrio de la silla, y especialmente cuando se ha transformado en camilla.
Por su parte, en el respaldo se integran unas asas que permiten empujar y manejar con comodidad la silla de ruedas de la invención.
La posición de los medios de elevación, del pistón en este ejemplo de la invención, es sensiblemente adelantada, de modo que el asiento, cuando está en posición elevada, puede situarse volando sobre la cama al introducir las ruedas traseras debajo de ésta. Se ha previsto un tope que durante esta maniobra protege al pistón u otros medios de elevación, de impactos contra la estructura de la cama.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
SILLA DE RUEDAS REGULABLE EN ALTURA E INCLINACION
Actualmente no se conocen inventos que resuelvan el siguiente problema:
Existen sillas de ruedas regulables en altura (por ejemplo, para facilitar el acceso del usuario a objetos situados a cierta altura) y sillas de ruedas que permiten la basculación del asiento, hacia atrás (por ejemplo, para proporcionar una postura más cómoda para el usuario) y hacia delante (por ejemplo, para facilitar el desplazamiento del usuario desde la silla a una cama, a un asiento o a un vehículo). Habitualmente, las sillas incorporan solamente algunas de las funcionalidades mencionadas ya que se requieren mecanismos distintos para cada una de ellas (a saber, mecanismos de inclinación y mecanismos de elevación), lo cual aumenta el coste de la silla, su peso, su tamaño y su complejidad.
La empresa Fundación Tekniker, ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en una silla de ruedas en la que el asiento puede regularse en altura con respecto a la parte inferior, y la inclinación de la parte de asiento puede regularse en el plano vertical que se extiende en la dirección longitudinal de la silla, mediante un mecanismo de acoplamiento.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
La silla de ruedas comprende una parte de asiento móvil con respecto a una parte inferior de la silla, mediante un mecanismo de acoplamiento que comprende al menos dos brazos que, para levantar la silla, giran en direcciones opuestas. Cada brazo puede pivotar con respecto a la parte inferior y las posiciones angulares de los brazos con respecto a sus puntos de acoplamiento a la parte inferior determinan tanto la posición en altura como la inclinación de la parte de asiento con respecto a la parte inferior.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, no aparece ningún documento que reste novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones que describen este invento nuevo. Se trata, por tanto, de un invento NOVEDOSO A NIVEL MUNDIAL, y como tal, quedará archivado en la sección de los verdaderos nuevos inventos.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
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OMPI (ORGANIZACION MUNDIAL DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL): ¿QUE ES?
OMPI son las siglas de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, también la podréis ver como WIPO (“World Intellectual Property Organization“).
Esta organización administra todas las acciones llevadas a cabo en relación con las patentes PCT.
¿Quieres solicitar una patente PCT sin complicaciones y de forma sencilla? Contacta con nosotros.
La Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI) es un organismo especializado del sistema de organizaciones de las Naciones Unidas. Su objetivo es desarrollar un sistema de propiedad intelectual internacional, que sea equilibrado y accesible y recompense la creatividad, estimule la innovación y contribuya al desarrollo económico, salvaguardando a la vez el interés público.
Se estableció en 1967 en virtud el Convenio de la OMPI, con el mandato de los Estados miembros de fomentar la protección de la propiedad intelectual en todo el mundo mediante la cooperación de los Estados y la colaboración con otras organizaciones internacionales. Su Sede se encuentra en Ginebra (Suiza).
La OMPI entiende que la propiedad intelectual es una importante herramienta para el desarrollo económico, social y cultural de todos los países, y esta convicción determina su misión de fomentar el uso y la protección efectivos de la propiedad intelectual en todo el mundo. Sus objetivos estratégicos se establecen en un Plan a mediano plazo que se elabora cada cuatro años, y se afinan en el presupuesto por programas para el bienio correspondiente.
Actualmente la OMPI cuenta con 184 Estados miembros, es decir, más del 90% del total de países del mundo. Los estados que han firmado el tratado PCT (“Patent Cooperation Treaty”) están reflejados en el siguiente artículo: países PCT.
Recuerda que puedes contactar con nosotros para registrar tu patente PCT con toda la orientación gratuita que encesites.
Para más información visitar la web de la OMPI: http://www.wipo.int
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SILLA DE RUEDAS, CON RUEDAS TRACTORAS DESPLAZABLES LATERALMENTE
La empresa Fundación Tekniker, ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en una silla de ruedas que comprende ruedas tractoras y ruedas direccionables, al menos un motor asociado a las ruedas traseras de manera que puede desplazar las ruedas tractoras lateralmente, modificando la distancia entre las ruedas tractoras, y al menos un dispositivo de control configurado para permitir el control de la operación del motor, de manera que un usuario sentado en la silla de ruedas pueda aumentar o reducir, selectivamente, la distancia entre las ruedas tractoras.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
Además, la silla de ruedas puede comprender un elemento alargado dispuesto en sentido longitudinal de la silla de ruedas, estando el motor acoplado a dicho elemento alargado de manera que lo puede mover en un primer sentido y en un segundo sentido opuesto al primer sentido (por ejemplo, girando el elemento en el sentido de las agujas del reloj o en contra del sentido de las agujas del reloj, o desplazándolo hacia delante y hacia atrás, en el sentido longitudinal de la silla de ruedas.
En este contexto, con el sentido longitudinal de la silla de ruedas entendemos el que corresponde a la dirección hacia delante o hacia atrás para la persona sentada en la silla de ruedas, es decir, básicamente, la dirección perpendicular al eje entre las ruedas tractoras de la silla, que suele extenderse en el sentido o dirección transversal de la silla de ruedas).
El elemento alargado puede estar asociado a dos o más bielas, cada una asociada a una de las ruedas tractoras, de manera que el movimiento de dicho elemento alargado en un sentido produce, a través de dichas bielas, un aumento de la distancia entre las ruedas tractoras, y de manera que el movimiento de dicho elemento alargado en un sentido opuesto implica una reducción de la distancia entre las ruedas tractoras.
Cada una de dichas bielas puede estar conectada al elemento alargado mediante una primera unión de pivotamiento y a una estructura de soporte de la correspondiente rueda tractora mediante una segunda unión de pivotamiento, de manera que la posición angular de cada una de las bielas con respecto al elemento alargado y con respecto a las ruedas tractoras se modifica cuando dicho elemento alargado se desplaza o se mueve, por ejemplo, girando.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventivaa las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
Fecha de publicación PCT: 22 / 01 / 2009
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ENVASE AUTOCALENTABLE, BASADO EN UNA REACCION EXOTERMICA
El invento consiste en un recipiente provisto de medios propios de calentamiento, que sea de adecuada estructura y de fácil utilización y que alcance con relativa rapidez niveles de temperatura adecuados al tipo de producto contenido.
Actualmente, los modelos de recipientes dotados de medios calefactores incorporados, presentan ciertos inconvenientes, como son su estructura compleja que exige unos procesos de fabricación complicados y, por consiguiente, costosos.
La empresa Fast Drinks 2005 S.L., ha solicitado una patente PCT, en la que se describe un invento basado en un envase de estructura simple y de construcción sencilla, compuesta esencialmente por un cuerpo contenedor del producto, cerrado convencionalmente, y con un dispositivo calentador incorporado que funciona por el principio de la reacción exotérmica de dos productos químicos que se ponen en contacto previamente al consumo de la bebida interesada.
Más información (más datos técnicos y análisis jurídico):
- Breve análisis técnico:
La solución técnica concreta de este invento se puede ver en el esquema obtenido de la propia solicitud de patente PCT.
Tal y como se expresa en el documento:
El invento comprende un cuerpo metálico exterior contenedor de un producto susceptible de consumo una vez calentado, y de un segundo recipiente que aloja un reactivo y recibe un módulo calefactor constituido por una cazoleta que aloja otro reactivo y queda cerrada por un opérculo perforable por el avance de unos dedos en funciones de percutores previamente al consumo del producto.
Aplicable a la preparación de productos envasados y susceptibles de calentamiento rápido mediante un módulo calefactor incorporado.
Para tener más detalles dirigirse al propio documento de la solicitud de patente.
- Breve análisis jurídico:
En el informe de búsqueda internacional que hace la oficina española de patentes y marcas, aparecen varios documentos que restan novedad o actividad inventiva a las reivindicaciones de esta solicitud de patente, por lo que este invento no puede ser considerado como una novedad mundial.
Para conocer los detalles de las reivindicaciones dirigirse al documento de la solicitud de patente.
Fecha de publicación PCT: 22 / 01 / 2009
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